【指挥列车运行有哪些手信号】在铁路运输中，手信号是列车运行过程中重要的指挥方式之一，尤其在没有自动信号设备或设备故障时，手信号成为确保行车安全的重要手段。以下是常见的用于指挥列车运行的手信号及其含义。
一、
在实际操作中，列车司机和调度人员需要根据不同的手信号做出相应的反应，以确保列车按照既定的运行计划安全、有序地进行。手信号种类繁多，包括停车、减速、发车、通过、引导等，每种信号都有明确的表示方式和使用场景。
为了便于理解和记忆，以下表格对常见的指挥列车运行的手信号进行了分类和说明，涵盖了基本定义、显示方式及适用情况等内容。
二、手信号一览表
| 手信号名称 | 显示方式 | 含义与用途 | 使用场景 |
| 停车信号 | 两臂高举头上，向两侧急剧摇动 | 要求列车立即停车 | 列车前方有危险或需紧急停车 |
| 减速信号 | 单臂平伸，左右缓慢摆动 | 要求列车减速运行 | 遇到限速区段或前方有障碍物 |
| 发车信号 | 左臂向前平伸，右臂向上斜伸，右手做“开”字手势 | 要求列车发车 | 站台准备就绪，允许列车出发 |
| 通过信号 | 单臂高举头上，左右摇动 | 要求列车通过 | 不需要停车，直接通过某处 |
| 引导信号 | 白色灯光上下左右摇动 | 引导列车进入站内 | 列车进站时无正常信号指示 |
| 互检信号 | 两臂交叉于胸前 | 表示确认信号 | 用于调车或区间作业前的确认 |
| 连结信号 | 双臂高举头上，使拢起的手信号旗杆末端相接 | 表示连挂作业 | 调车作业中连接车辆 |
| 推进信号 | 单臂平伸，向一侧水平移动 | 要求列车推进运行 | 调车作业中推动车辆 |
三、注意事项
1. 手信号应在白天和夜间均能清晰可见，必要时可配合灯光使用。
2. 在复杂或特殊情况下，应结合其他通信手段（如无线电台）进行确认。
3. 所有执行手信号的人员必须经过专业培训，熟悉各类信号的含义和操作规范。
通过以上内容可以看出，手信号在铁路运输中具有不可替代的作用。正确掌握和使用这些信号，不仅能提高运行效率，还能有效保障行车安全。
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